中古車タウン大和スタッフブログ

皆さま、こんにちは！ トヨタモビリティ神奈川、 中古車タウン大和です。 今回は久しぶりの遠征・山歩きです。 気温がグググっと下がった10月2日、 北アルプスの燕岳（つばくろだけ）に行ってきました。 人気の山だけあって、 平日の朝6時だというのに、 登山道入り口の近くにある駐車場（２つある！）は ほぼ満車！ かろうじて数台分空いていたので、 なんとか停めることができましたが、 この時期の北アルプスは、 聞いていた以上に賑わっていました！ ▲中房温泉にある登山道入り口。現在、６時ちょっと過ぎた頃ですが、周りは人でいっぱいです！ さて、燕岳登山ですが、 登山道入り口がある「中房温泉」からは、 “北アルプス三大急登”のひとつである 「合戦尾根」という キッツイ坂道を使って登ります。 標高差は1,260ｍ！ 登山道に入って間もなく、急登です！ ゴツゴツの岩や、木の根が剥き出しになった道を、 ひたすらに登ります。 ▲根っこががむき出しの登山道。ただひたすらに急坂を登ります。 確かにキッツイのですが、 1本道なので、迷うことはありませんし、 多くの人が歩いているので、 不安はありません。 そして、登山者同士、 すれ違う時は声を掛け合い、 先を急ぐ人には道を譲りながら、 キッツイ坂道を黙々と登るのです。 ▲ひと息付ける合戦小屋。ここで元気をいただきます。 2,400ｍあたりで現れる「合戦小屋」を過ぎると、 周りが少し開け、明るくなります。 ▲振り返ると安曇野の町！　 ▲随分と視界が開けてきました。大天井岳や槍ヶ岳も望めます。 ▲登山道の周りも色づいてきました。 ▲白砂の道の先に燕山荘（えんざんそう）が見えてきました！ 振り返って眼下に広がる安曇野の街を眺め、 木々の間に大天井岳や槍ヶ岳を垣間見て、 秋の空に映える始まったばかりの紅葉を仰ぎ、 ひたすらに登り続けると、 ついに合戦尾根を登り切りました。 中房温泉から約４時間、 目の前に、 北アルプスの山々が広がっていました。 ▲残念ながら写真では、スケール感が全く伝わらない・・・ ここを右に行くと最終目的地「燕岳」。 左へ行くと燕山荘。 燕山荘は帰りに寄ることにして、 早速、燕岳を目指します。 ▲奥に見える一番高い山が燕岳（つばくろだけ）です。 燕岳まではここから約３０分ほど。 侵食されていろいろな形になった花崗岩が並ぶ、 ちょっと不思議な風景が広がる登山道です。 ▲イルカ岩。 ▲メガネ岩。 ▲砂浜のような場所もあります。 ▲燕岳頂上！　狭い場所なので、写真を撮ったら早々に場所を譲りましょう。 そして燕岳頂上からの風景も、 ただひたすらに「スゲェ〜」のひと言！ ▲燕岳山頂より望める、ほんの一角の風景。燕山荘から大天井岳に延びる尾根がくっきり。富士山も！ この眺望の良さに「スゲェ〜」しか出てきませんが、 多分みんな、「スゲェ〜」と思うはず。 燕岳の人気の高さが納得できる風景です♪♪     ▲燕山荘の周りには人がいっぱい！　皆さん、いい笑顔です。 休憩を兼ねて、 しばらく北アルプスの山々を眺めて過ごしました。 下山は、登り以上に慎重に歩き、 無事、中房温泉に到着。 最高の秋晴れの下、 最高の山歩きを楽しむことができました。 そして今回も それなりの装備（シューズやウェア類）と、 「ちょっと遅いかな」ぐらいのペースで歩くことを心がけました。 転んで怪我をしたり、 動けなくなって救助を要請したり、 そんな憂き目に遭わないよう、 もし山歩きをする機会があったなら、 無理をしない、ということを常に心がけて、 のんびり楽しんでください。 話しは変わりますが、 今回は往復538.７kmを走行。 燃費はなんと28.９km！ これだからハイブリッド車は止められない！ 本日もお立ち寄りいただき、 ありがとうございました！ （ Ｔ ）

皆さん、こんにちは！ トヨタモビリティ神奈川、 中古車タウン・大和です。 ドレスアップ要素のが強い「エアロパーツ」ですが、 本来は 空気抵抗を減らしたり、 走行中のクルマの姿勢を安定させるなど、 走行性能を高めるためのパーツです♪ 空気力学をもとに設計されていて、 レースシーンにおいては、 エンジン以上に勝敗を左右させるパーツだと言われています♪♪ では、公道を走るクルマ、 つまり一般車用にデザインされたエアロパーツは その効果はゼロなのか？ というと、 そんなことはありません！ 先日、当店に並んだプリウスには、 TRD製のエアロパーツがインストールされています！ デザイン製が高いことはもちろん、 TRD（Toyota Racing Development）が開発したパーツだけあって、 機能性も高そうです♪♪ 詳しくは→コチラ ぜひ、当店でご覧になってください♪ 本日もお立ち寄りいただき、 ありがとうございました。 （ Ｔ ） ▲フロント、サイド、リアにＴＲＤ製エアロパーツをインストール。キレイにまとまっています！　機能的にも高そうです。   ▲室内も荷室も使い勝手の良さはスポイルされていません！

皆さま、こんにちは♪ トヨタモビリティ神奈川、 中古車タウン　大和です。 今回はハリアーのおススメ、です♪ ハリアーと言えば、 その「流麗なクーペルック」が話題となった４代目ハリアー。 １９９７年１２月生まれの射手座です♪ 冒険心や探求心が強く、 自由奔放な性格を併せ持つ・・・、 かどうかは分かりませんが、 見た目と同様に、 とても“キレイ”に走ってくれるＳＵＶ（スポーツ・ユーティリティ・ヴィークル）です。 プラットフォームは「ＧＡ－Ｋ」。 （フロントにエンジンを横置きするプラットフォーム） 同じ型式のプラットフォームを採用するＴＯＹＯＴＡ車は多く、 ＲＡＶ４やカムリ、クラウン・クロスオーバーなどが採用しています。 そしてその乗り味は（少々古臭い言い回しですが）、 「欧州車的」。それも高級車的なほう。 低速域（路面からの入力弱め）でのソフトな乗り味と、 高速域（路面からの入力強め）でのどっしり感。 そして、 路面をスーッと滑っていくかのようなフラットな乗り心地が。 最大の魅力です♪♪ 不安な“揺れ”も、 不快な“突き上げ”も無し！ つまり“キレイ”に走ってくれる、という印象なのです！ もちろん、「ボディ剛性が高いが故の効能」ですが、 そんな堅苦しいことを考えず、 ひと目惚れしてしまっても、 「こんなはずじゃぁ・・・」とは思わせない、 とっても良くできたクルマです♪♪ ご心配なく！！ 本日もお立ち寄りいただき、 ありがとうございました！ （ Ｔ ） ※当店に並んでいるハリアーは→コチラ 上記の詳細ページ以外で気になるポイント↓   ▲Ｚグレード専用オプションの「調光パノラマルーフ」。当店にも装備したハリアーの在庫がございます！ ▲写真では分かりにくいのですが、リアシートの足元には充分に余裕があります。 ▲荷室のフロアは高いですが、バンパーとの段差が少ないので、荷物はスライドさせながら出し入れできます。 ▲ハイブリッド車は６速のマニュアルモードがあります。奥にドライブモード切替スイッチが見えます。 ▲好印象のブラウン内装のハリアーも在庫してます！　 ご来店をお待ちしております！

皆さま、こんにちは。 トヨタモビリティ神奈川、 中古車タウン　大和です。 7月10日に山開きをした富士山ですが、 とうとう9月10日に閉山となります。 ご覧になった方も多いと思いますが、 今年は（も？） 毎日のように富士登山の様子が報道されていました。 私はその盛況ぶりにちょっとひるんでしまい、 今年の富士登山は保留に。 でも、富士山は味わいたいので、 麓の宝永山や二ツ塚（双子山）を目指し、 4日（月曜日）に「御殿場口新五合目」へ向かいました。 しかし、天気が今ひとつ。 予報では登山指数は“B”。 「登るには悪くは無いけど、よくはない」程度。 ちょっと心配・・・。 結果から申し上げると、 登り始めは悪くはなかったけど、 後半は酷かった・・・。 つまり、 天気予報、ドンピシャでした。 状況は以下の通り。 （写真が暗いですがご了承ください） ▲御殿場口新五合目の登山道入り口です。ようやく昇った朝日が鳥居に当たっています。ちょっと期待したのですが・・・。ちなみにシーズン中はここで「富士山保全協力金」1,000円を支払います。返礼として去年までは缶バッジでしたが、今年はフジヒノキの木札をいただきました。 ▲鳥居から10分ほど登ると、大石茶屋に到着するのですが、ここで天気がガラッと変わって、ちょっと重苦しい雰囲気に。宝永山を諦め、写真左側に見えるふたつの山「二ツ塚」登山に変更です。 ▲ルドンが描く“目”に見えてしまうフジアザミ。直径4cm以上の大きい花です。 ▲富士の麓の砂礫地帯で多く見かける「イタドリ」です。最近よく聞く“名前”ですね。 ▲ 天気は悪かったのですが、殺伐とした風景や、歩きごたえのあるスコリア（写真の小石）の路面は、富士山ならでは、です。 ▲写真正面のふたつの山を合わせて「二ツ塚（ふたつづか）」と呼びます。約2000年前の噴火で生まれた小火山です。天気が良い日は目の前に宝永山、奥に富士山の頂上が望めます（↓） ▲ここが二ツ塚の南側の山、「下塚」の山頂（1804m）。白い鳥居が印象的です。強風の日が多いのか、祠を囲う壁が崩れています。奥にうっすら見えているのが「上塚」。 ▲「上塚」山頂（1929m）。もちろん写真では分かりませんが、息ができないほどの強風に見舞われました。早々に下山です。 結局、富士山の麓歩きは 2時間半ほどで終了しましたが、 充分に（ほどほどに？）楽しめました。 ▲御殿場口の鳥居をくぐったのは9時半ごろでした。 まだまだ時間が早かったので、 「道の駅・すばしり」に立ち寄り、 富士吉田まで出て「吉田のうどん」を食べ、 山中湖を眺めてのんびりし、 道志みちを走って帰りました。 ▲富士山方面に出かけた際は必ず立ち寄る、吉田のうどんの店「門々利（かがり）うどん」。そしていつもの「肉キャベツうどん＋替え玉」をいただきます。   ▲道の駅・すばしりで購入できる「甘い溶岩」。ゴリゴリの歯応えは、まさに溶岩を食べているよう。 今回歩いた富士山の麓は、 天気が良ければ、普段出会うことがまずない、 ダイナミックな異世界が広がっている場所です。 機会があったら、ぜひ訪れてみてください！！ さて、 夏山登山シーズンも終わり、 これからは、秋から初冬への山歩きが始まります。 夏に酷使した装備を労い、 次のシーズンに向けた準備が始まります。 皆さんの愛車も同じように、 オイル交換やエアコンクリーニング、 その他の点検などをして、 夏に酷使したクルマをリフレッシュする時期です。 秋の行楽シーズンのお出かけ準備のためにも、 愛車をリフレッシュしてみてはいかがでしょうか？ その時はぜひ、当店をご利用ください♪♪ 本日もお立ち寄りいただき、 ありがとうございました！！ （ T ）