中古車タウン大和スタッフブログ

皆さま、こんにちは。 トヨタモビリティ神奈川、 中古車タウン「大和」です。 ご存知の通り、 2月7日～8日にかけてかなりの量の雪が降りました♪ となると当然！　山も雪♪ いつもの大山も、雪山です♪ こんなこと滅多にありませんから、 歩かないわけにはいきません♪ ただし、クルマにスタッドレスタイヤを履くのと同様、 それなりの装備は必要です。 最低でもGORE-TEXのトレッキングシューズと、 ソールにはめる「チェーンスパイク」は必要。 スパッツもあったほうがいいかも知れません。 ウェア類では特に、 吸汗拡散(速乾)性能が高いアンダーウェアを着ること。 雪山は気温が低いのですが、 歩くのはなかなかの大変なので、 大汗をかきます(私だけ？)。 汗をかいたままだと"汗冷え"しますので、 かいた汗をすぐに外に放出してくれる アンダーウェアを着ることが、とても重要です。 そして(私の場合は)その上にフリースを着て、 さらにその上にソフトシェルを着て歩いています。 そのあたりの装備は、 ご存知「myX(マイクス)」で揃いますので、 ぜひ、お出掛けください。 詳しくは→コチラ    ▲一番上の第二駐車場までの道も、日陰は凍っていました。駐車場入口もご覧の通り、残った雪がカリンカリンに凍ってました。    ▲「こま参道」も凍ってます。ケーブルカーも本日は運休です。 ▲ケーブルカー駅から上ももちろん積雪あり！　「女坂」の階段も雪が積もってて滑る！    ▲大山寺手前の龍神堂もこの通り。ちなみに紅葉の時期はこんなでした。    ▲大山寺へ登る階段も雪がどっさり！　    ▲阿夫利神社・下社の境内も、もちろん階段もキレイに除雪されていました。さすがです♪ ▲下社から大山への登山口にそびえている急な階段。大山登山はここをクリアしなければ始まりません。もちろん、ものすごく滑ります！   ▲どこを通って歩けばいいのか? ▲下界に見える「東名高速」や「圏央道」は、この日(2月9日)は通行止めでした。    ▲▼先月歩いたヤビツ峠に通じる「イタツミ尾根」の入り口。ちょこっと入って富士山を眺めてから引き返しました。本線以上に雪がどっさりです！    ▲無事、登頂です。今、11時頃ですが、頂上はマイナス8℃。 ▲東側の広場も雪で覆われていました。今日はスカイツリーもくっきり見えました。 ▲西側の富士山が望める広場より。表丹沢の稜線もくっきり！　富士山の奥には南アルプスも望めます。 今日も存分に、雪山歩きを堪能できました。 いわゆる"ガチ"な雪山と違いますから、 アイゼンやピッケルは必要ありませんが、 それでも装備とウェアはとても重要なので、 お出かけの際はご注意ください。 本日もお立ち寄りいただき、 ありがとうございました！ (フロアアドバイザー : 田中) ■当店の2月のお休み 16日(月曜)、17日(火曜) 24日(火曜)、25日(水曜) 当店の最新の在庫車情報は→コチラ ※2026年2月12日現在の在庫車です。 今後、売約済みとなる可能性がございますので、 気になるおクルマがございましたら、 直接当店へのお問い合わせをお願いいたします。  

皆さまこんにちは。 トヨタモビリティ神奈川、 中古車タウン「大和」です。 今年も「箱根駅伝」をご覧になった方も多いと思います。 その箱根の山を走っているときに、 ちらっちらっと映る「箱根温泉街」。 中でも、「小涌谷・宮ノ下・大平台」は 昔ながらの風情ある温泉街として人気で、 多くの方が訪れています。 今回歩いた浅間山(せんげんやま：801.6m)は、 その温泉街の真向かいにそびえる山♪ アプローチはいくつかありますが、 今回は「小涌谷」から登るルートを選択. 小涌谷から南下して「千条の滝（ちすじのたき）」を経由して 浅間山に向かいます。 浅間山からは東へ、箱根湯本まで一気に下りるルートです。 なので今回は、 小田原駅近くの駐車場にクルマを止めて、 小田原からは「箱根登山バス」で「小涌谷」まで上がり、そこから歩きます。 (あるいは登山鉄道で上がるのもアリ) ちなみに箱根湯本からは、 小田急線で小田原まで戻ります。    ▲小田原駅東口・３番のバス乗り場から「箱根町港」行きの箱根登山バスに乗り込んで「小涌谷」へ向かいます。途中、箱根登山電車と並走！ さて、小田原駅を出発したバスは、 間もなく箱根湯本駅を経由して、坂道を登り始めます。 本日は(1月26日朝8時頃)路面の凍結も見られず、 高度をぐんぐん上げていきます。 それにしても、この急坂をあのスピードで駆ける彼らは、 まさに"超人"！ 彼らのすごさを再認識させられました♪    ▲小田原駅から小涌谷駅(バス停)まで約30分のバス旅を終えたところに、ちょうど登山電車が入ってきました。駅の反対側に、ハイキングコースの入り口があります。まずは今回の最大の目的地、千条の滝(ちすじのたき)を目指します。 ▼舗装路から未舗装路に代わって、気持ちが盛り上がるころに「熊に出会ったら・・・」の看板アリ。 ▼クマの看板から５分ほど歩くと、突然「千条の滝(ちすじのたき)」が現れました！　箱根の賑わいとは対照的に、静けさが広がっています。1月26日現在、水量が少ないので"滝"というイメージは薄いのですが、気持ちのいい場所です。（ただしものすごく寒い！！） ▲見事な氷瀑！　とまではいきませんでしたが、ツララがキレイ！　「千条の滝」の詳細は→コチラ　 あまりの気持ち良さに、 「千条の滝」で１時間ほど過ごしてしまいました♪ いよいよここからが、「本格的な登り」となります。 浅間山山頂まで40分ほど。    とても木深い林の中、 思っていたより傾斜が急な道を 黙々と登ります。 すれ違う人も追い越す人もいません。 頂上に近づくにつれ、 登山道の雪が増えてきました。 積雪量としては1cmほどの微々たるものですが、 自分にとっては今シーズン初の雪山歩きですから、 やっぱり気分は高揚します♪ そして期待はどんどん高まりましたが、 山頂は陽当たりがとてもいい、開けた場所で、 雪はほとんど無し・・・。 ▲開けた山頂。遠景はありませんが、陽当たりが良くて、とても暖かい場所。ベンチがありますので、のんびり休憩も可能です。    ▲今の時期は、火器類は使わないよう、ウチから熱湯を入れた保温ボトルを持参しています。これで暖かい(熱い！)飲み物がいただけます♪ 山頂からの下りでも、 日陰に残る雪が見られました。 ただ、 12時近くとなって暖かくなり、 雪や霜柱も溶けはじめて、 道はとても滑りやすい状況でした。 転んで泥だらけになると、 箱根湯本から小田原までの電車に乗るのが恥ずかしいので、 慎重に下ります。 ▲山頂から東へ、箱根湯本へ向かう登山道。雪や霜柱が解けて、ドロドロです。    ▲下りのコース上には木の根が張り巡らされた道や、石畳の道も。いずれも歩きにくい！ ▲終盤、視界が少し開けて、相模湾を見下ろすポイントが現れました。遠くに三浦半島も確認できます。 やがて、 国道を走るクルマの音や、観光客の声が大きく聞こえ始めると、 いよいよ"箱根歩き"も終わりです。    観光地でにぎわう箱根湯本のおみやげ屋さんを抜け、 「箱根湯本駅」より小田急線で「小田原駅」へ向かいました。 いつもは登山口から山頂へ向かい、 同じ登山口に戻る"ピストン"山行ばかりでしたが、 今回は「入り口」と「出口」が異なる、 いわゆる"縦走"的な歩き方が楽しめました♪ マイカーと公共交通機関を使うことで、 いつもと違う歩き方ができ、 しかも渋滞も避けることもできちゃう♪ これ、おススメです！！ 本日もお立ち寄りいただき、 ありがとうございました！ (フロアアドバイザー : 田中) なお、箱根に行く際は、 スタッドレスタイヤの装着はもちろん、 チェーンなどの滑り止めの携行をお願いします。 ■当店の2月のお休み 2日(月曜)、3日(火曜) 9日(月曜)、10日(火曜) 16日(月曜)、17日(火曜) 24日(火曜)、25日(水曜) 当店の最新の在庫車情報は→コチラ ※2026年1月29日現在の在庫車です。今後、売約済みとなる可能性がございますので、気になるおクルマがございましたら、直接当店へのお問い合わせをお願いいたします。  

皆さまこんにちは。 トヨタモビリティ神奈川、 中古車タウン「大和」です。 今回は、 東海道本線・二宮駅の西側にそびえる 「吾妻山(公園)」を歩きます。 標高は136.2mと低山ですが、 頂上までひたすらに登り！（途中まで階段！） なかなか手強い低山です♪      ▲JR二宮駅前にそびえる吾妻山。気軽に"駅から登山"も可能♪　　▲「役場口」登山道入口。左側通行でお願いします。 今回歩くルートは“階段多め”の「役場口」ルート。 他にも “距離長め”、“坂ゆるめ”のコースや、 “人少なめ”、“樹木多め”のコースなど、 バリエーションがいくつかありますので、 下のリンク先を参考にしてください♪ 登山ルート案内図→コチラ さて、「役場口」ルートを、 頂上で見られるであろう「菜の花と富士山」をモチベーションに、 ひたすらに階段を上がっていきます。 階段が終わっても登りが続きますが、 "土の道"となりますので、歩きやすい登山道です。 ただしこのルートは、もくもくと登ってしまうと、 30分ほどで頂上に着いてしまいます。 さっさと登って 頂上でのんびりするのもいいのですが、 過程を楽しみながら、 のんびりぶらぶら歩くのもアリかと。    ▲所々に設けられた休憩場所。あまり多く休むと、歩くリズムが乱れて逆に疲れてしまうので、私はあまり、休まない派。とはいえ、階段は約300段ありますので、休憩ポイントを上手に使いましょう。    ▲約300段の階段が終わると、土の道となり、歩きやすくなります。▲鳥の巣のように見えるのは、主に落葉樹などの他の植物に寄生して育つ「宿り木(やどりぎ)」。幸運を呼ぶ木、として知られ、「宿り木の下でキスをすると、その愛は永遠に続く」とされています♪    ▲「役場口」ルート上に群生するスイセン。寒さの中、凛と咲くスイセンの花に心を寄せてみました。 ▲山頂に到着！　すっかり葉を落とした「えのき」が吾妻山のシンボルです。この木の向こうに菜の花が広がっています♪    ▲満開！　ではありませんが、間もなく満開の菜の花(1月13日現在)。春には奥に見える桜が咲き乱れます。富士山は、う～ん、残念・・・。 まだまだ寒い日が続きますが、 ほんの少しだけ春の訪れを感じることができる吾妻山へ ぜひ、お出掛けください。 本日もお立ち寄りいただき、 ありがとうございました！ (フロアアドバイザー : 田中)    ▲「役場口」ルートの登山口の近くにある「ともしびショップ"なのはな"」。お土産販売の他、ランチも食べられます。13時30分ラストオーダーです。▲帰り道で見かけた横断幕。たぶん二宮小学校の生徒が書いてくれたのでしょう。「みんなでなの花を見てくれてありがとう」と書いてあります♪ ☆今日のおススメ：ヤリス・ハイブリッド　2021年（R３年）・27,000ｋｍ 深みのある赤：センシュアルレッドマイカ（3T3）とホワイトのツートーンです。 1.5L・3気筒：ダイナミックフォースエンジンを搭載した、走りが際立っているヤリス・ハイブリッド！ さらにこの色♪ 街中から郊外まで映えます。燃費はもちろんのこと、走りも良くって取り回しも楽々。おススメです♪ 「ヤリス・ハイブリッド」の詳細は→コチラ 当店の最新の在庫車情報は→コチラ ※2026年1月15日現在の在庫車です。今後、売約済みとなる可能性がございますので、直接当店へのお問い合わせをお願いいたします。

明けましておめでとうございます♪ 年末年始はいかがでしたか？ ここ数年、自宅のある横浜からは、 キレイな初日の出が拝めたのですが、 今年は雲、多め。 それでも、今までになく“神々しい”風景の下、 元旦を迎えることがでしました♪ 笑顔で過ごされた方も、 お仕事で忙しかった方も、 のんびりおウチで過ごされた方も、 今年もどうぞよろしくお願いします！ そして今年も、 皆さまのご要望に応えるために、 多様な車種を揃えることはもちろん、 アフターサービスも万全にして、 理想のカーライフが実現できますよう、 スタッフ一同、努力いたします！！ ▲クラウン４シリーズ、揃ってます！ どうぞ、ご来店くださいませ♪ 本日もお立ち寄りいただき、 ありがとうございました！ (フロアアドバイザー：田中) 当店の最新在庫状況は→コチラ ※2026年1月7日現在の在庫車です。今後、売約済みとなる可能性がございますので、直接当店へのお問い合わせをお願いいたします。 ●今月の休業日 13日(火曜)、14日(水曜) 19日(月曜)、20日(火曜) 26日(月曜)、27日(火曜)    ▲すでにお正月の“風物詩的イベント”となっている箱根駅伝。今年はFCEV(燃料電池車)やBEV(電気自動車)が多め！　さらに監督車両の燃料には植物由来の低炭素ガソリン「E10(バイオ燃料10％配合)」を使用していました。トヨタ自動車が取り組んだ「選手と地球にやさしい大会」の実現です！ ▲緊急対応車や医務車として使われていた「e-Palette」。“2ナンバー”ということは乗車定員11人以上の普通自動車ということ。    ▲1月2日の夜に降った雪が、近所の公園の斜面に残っていました。この後、子どもたちがきて、大騒ぎになっていました♪