新型ハイラックスが登場!
タフであることは、自由だ。
ハイラックスとなら、道は選ばない。
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5月28日にハイラックスが発表されました。
大きなポイントは以下の箇所です 。
■ グレード構成
新型ハイラックスは2種類のグレードを展開しています。
・Z
・Z“Adventure”
■ ボディサイズ・取り回し
ボディサイズは全長5,325mm、全幅1,885mm、全高1,865mmとなっています。
従来モデルと比較して、全長は15mm短縮、全幅は30mm拡大、全高は65mmアップしています。
最小回転半径は6.3mとなり、従来より0.1m縮小されています。
→ 大型ピックアップトラックでありながら、優れた取り回し性能を実現しています。
■ パワートレイン
新型ハイラックスには、2.8Lディーゼルエンジンを新搭載しています。
従来の2.4Lエンジンから排気量を拡大しています。
→ 高トルク化により、オフロード走行・街乗り・高速走行すべてに対応した力強い走りを実現しています。
■ エクステリアデザイン
デザインテーマは「Cyber‑SUMO」を採用しています。
フロントにはTOYOTAエンブレムを配置しています。
ヘッドランプはフルLED仕様となっています。
18インチ切削光輝アルミホイールを装着しています。
ステップ付きリヤバンパーにより積載性と利便性を向上しています。
Z“Adventure”専用装備
・シルバー塗装スキッドプレート
・スポーツバー
・ブラックアルミホイール
→ よりオフロード志向でワイルドな外観となっています。
■ ボディカラー
全5色のカラーバリエーションを設定しています。
・プラチナホワイトパール
・シルバーメタリック
・アッシュ
・アティチュードブラックマイカ
・サルファメタリック(新色・国内初採用)(Z“Adventure”のみ選択可能)
■ インテリア・装備
全グレードに合成皮革シートを採用しています。
・Z:ブラック内装
・Z“Adventure”:ミネラルカラー内装
電動パーキングブレーキとブレーキホールド機能を標準装備しています。
4WD制御やリヤデフロックなどの操作スイッチは使いやすく配置されています。
→ 快適性と操作性を両立した室内空間となっています。
■ 安全装備・運転支援
最新の安全装備を標準搭載しています。
・レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付き)
・レーントレーシングアシスト
・パノラミックビューモニター
→ 日常運転から長距離ドライブまで安心して運転できる仕様となっています。
■新型ハイラックスのまとめ
新型ハイラックスは、フルモデルチェンジによって総合性能が大幅に向上しています。
・ボディサイズ最適化による取り回し向上
・2.8Lディーゼル化による走行性能強化
・Cyber‑SUMOデザインによる存在感アップ
・快適装備と安全機能の標準化
→ 日常使用からアウトドアまで幅広く対応する、日本仕様ピックアップトラックの完成形と言えるモデルになりました!
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5月28日にハイラックスが発表されました。
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ハイラックスって実際どうなの!
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ハイラックスの
カラーバリエーション
■写真はZ“Adventure”。
THE WORLD'S HILUX
過酷な環境を走り抜き、タフな用途を完遂する。
世界中で人々を支え続けてきた、無比の実力と実績。
世界中で人々を支え続けてきた、無比の実力と実績。
特長
デザイン
洗練と剛健。
キレ味あふれる逞しさが、自由なライフスタイルを際立てる。
エクステリアでもインテリアでも、憧れを叶えるクルマに。
エクステリアでもインテリアでも、憧れを叶えるクルマに。
室内空間
なんでもできるクルマの真価。
実用性こそ、ハイラックスのアイデンティティ。
室内空間の使い勝手も、荷台の積載性も、すべてはあなたの人生を最大限に彩るために。
室内空間の使い勝手も、荷台の積載性も、すべてはあなたの人生を最大限に彩るために。
走行性能
パワフルで快適な走り。
オンロードでもオフロードでも、決して譲らない安定感。
外見や実用性だけでなく、その走りでもあなたの心を満たす。
外見や実用性だけでなく、その走りでもあなたの心を満たす。
安全性能
ドライブに、安心感を。
どんなときも、あなたの頼もしい相棒であるために。
先進の安全性能を標準装備。
先進の安全性能を標準装備。
コネクティッド
タフなドライブも、スマートにこなす。
スマートフォンと繋がり、あなたの思いにより深く呼応する。
道案内もいざという時のケアも、便利に、不安なく。
道案内もいざという時のケアも、便利に、不安なく。
ハイラックスをご検討中の方におすすめな情報はこちら!
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'26年5月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる画面で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'26年5月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる画面で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。



