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こんにちは、神奈川トヨタ広報室です。  今回は4月3日(水)に当社保土ヶ谷店で実施しました交通安全教室の模様をお届けします。 毎年４月に「春の全国交通安全運動」が実施されていますが、今年はこの時期に4年に1度の統一地方選挙が行われた関係で、5月11日（土）から20日（月）に実施されます。 神奈川県では新入学児童と園児を交通事故から守る運動を4月5日（金）から11日（木）まで実施。 これを見据えて保土ヶ谷警察署と管轄内にある昭和建設様・工藤不動産様と当社保土ヶ谷店が協力して交通事故撲滅へ向けた交通安全教室を開催しました。 2部制とした交通安全教室では同区内の園児と新入学児童、高齢者とそのご家族を対象に約60名の皆様にご参加いただきました。 第1部は園児・新入学児童とそのご家族を対象に、保土ヶ谷署員の方が通学時の注意点や危険予知をクイズ形式で出題、実例を交えながら解説しました。 また、第2部では高齢者とそのご家族を対象に高齢者が関係する交通事故の実例を挙げ、被害者、加害者の立場から対策を紹介しました。 それぞれ座学の後には屋外でJAF神奈川支部様の協力によるシートベルト着用の効果体験ができるシートベルトコンビンサー（模擬衝突体験機）で急ブレーキの際シートベルトにかかる力を実際に体感していただいたほか、最新の安全装置が備わったサポカーでインストラクターの運転による踏み間違い時の自動ブレーキを体験していただきました。 　 このイベント企画をされた昭和建設社長の工藤様は「このイベントを通じ、どんなことに注意すれば事故に合いにくいか知ってもらえたら幸いです。このような活動を通じて保土ヶ谷での交通事故を撲滅する事が出来ればと思います」と話されました。 神奈川トヨタではこれからも地域の交通安全活動に協力してまいります。  

こんにちは、神奈川トヨタです。  今日は先月に引き続き本社で行われた、社内コンテストの様子をお届けします。 今回の社内コンテストは神奈川トヨタのサービスエンジニアのNo.1を決める　題して「エキスパートエンジニアチャンピオンシップ」です。 神奈川トヨタには「エキスパートエンジニア（以下EXP）制度」という独自の資格制度があります。 EXPは「お客様の心も治せるエンジニア」を目指して作られました。 ＊エキスパートエンジニアについて詳しくはこちらをご参照ください。 このEXP達が一堂に会し、日頃より培っている知識と技術を競い合いました。 コンテストはEXPの資格を持ちながら現在は管理職や営業スタッフなど今は現場を離れている有資格者部門と、現役のエンジニア部門の2部門に分かれて行われました。 まずは全員共通の学科競技が行われた後、有資格者部門の実技競技が行われ、『コネクティッドサービス』やカーナビゲーションに関する質問に詳しく分かりやすくご説明できるか？また、小笠原流礼法に基づいた美しい接客対応が出来たかを競いました。    続いてエンジニア部門の実技競技が行われ、車の故障診断とそれに伴う受付～結果説明、そのほか最新の車に関するお客様からの質問への回答が出来たかを競いました。    競技の結果有資格者部門では　1位サービス業務部　寺田室長、2位大和店　吉野スタッフ3位トレッサ横浜店　大澤副店長が受賞しました。 エンジニア部門では1位港北ニュータウン店　中村エンジニア、2位青葉台店　廣瀬エンジニア、3位相模大野店　土屋エンジニアが受賞しました。 これからも、不具合箇所を直すだけでなく、納得と安心をお届けできるようお客様の立場に立った対応を心がけていきたいと思います。 愛車のメンテナンスは「神奈川トヨタ」にお任せください！  

こんにちは、神奈川トヨタです。 今日は本社で行われた『社内コンテスト』の様子をお届けします。 最近、『つながるクルマ』や『コネクティッドカー』という言葉を耳にしたことはありませんか？ コネクティッドとは、簡単に言うと“トヨタ純正ナビをインターネットに繋げて色々な機能が使える”というものです。 今回はこのコネクティッドカーに関する知識などを競う内容で行われました。 予選では全店から選ばれた営業スタッフが参加。 お客様の使い方に合わせたナビゲーションをご提案する内容で、基本的な使い方や最新の機能まで詳しく分かりやすくご説明できるかを競いました。 スタッフの皆さんは緊張しながらもお客様のお話をよく聞き、一生懸命に説明。 表情も、本当のお客様に接するような笑顔です。 このコンテストには出場しない人も見学に来ることができたので、多くの社員がメモを取ったり、動画を撮影したりして真剣に出場選手を見て勉強しています。 決勝は最新の機能を説明する内容です。 予選の上位6店舗のスタッフとテクニカルトレーナー（エンジニア）がお客様からお問い合わせの多いコネクティッドサービスやアプリを使った操作を新型クラウンで実践しながら分かりやすい説明ができるかどうかを競いました。 さすがに決勝に進んだ皆さんは、落ち着いていてお客様の質問にも慌てず対応！ 結果は最優秀賞が平塚店、優秀賞には湘南台店と大船店が入賞！ 表彰状をもらったスタッフのみなさんの笑顔がとてもステキでした。 これからどんどん増えていくコネクティッドカー。 神奈川トヨタはいち早く社内の研修にも取入れ、お客様の豊かなクルマ生活をお手伝いできるように頑張っています！  

こんにちは　神奈川トヨタです。 今日は、袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われた「社内研修」の様子をお届けします。 この研修は、86／BRZレースに参戦している「神奈川トヨタDTEC TEAM MASTER ONE」プロドライバーと「さなげアドベンチャーフィールド」のインストラクターの方々にもご協力頂き、“クルマの性能”など我々の商品の魅力体感するという内容で行われました。 まずは、「クラウン試乗プログラム」です。 コース上に設定された各セクションで「3.5HV」「2.5HV」「2.0ターボ」を乗り比べました。   ホームストレートでの圧倒的な「3.5HV」の加速性能に驚かされました。   次は、「タイヤ乗り比べ“86”試乗プログラム」です。 ここでは、86に３種類のタイヤを装着して試乗します。   体感したスタッフは「同じサイズなのにハンドルを切った時のグリップ感が全然違う！」「乗りはじめから違いが判る！」と、驚いていました。 そして、当社オリジナル商品「“DTEC ボディーダンパー”体感プログラム」では、ボディーダンパー装着済の新型クラウンを試乗しました。 新型クラウン用のボディーダンパーは、開発したばかりの新商品です。   開発スタッフも同乗しての試乗では、説得力のある話を聞くことが出来ました。 コース上では、凸凹路や速度域を設定したスラロームコース、高速コーナーでその機能の効果を実感しました。    ランドクルーザープラドの試乗プログラムは、大きな丸太を乗り越えるコースと階段昇りコースです。    搭載されている技術の高さに圧倒されました。 これは、アクティブトラクションコントロール体験シーンです。  アクティブトラクションコントロールとは、スリップを検知すると空転した車輪にブレーキをかけ、残りの車輪に駆動力を配分する機能です。 助手席側の後輪が空転してしまっていますが、慌てる必要はありません。 こんな時もグググッと力強く脱出してしまうのです。 日も落ち始めた最後には、協力頂いたプロドライバーによる同乗疑似レース体験です。    プロドライバーの運転を直に感じたスタッフは、みんな最高の笑顔で“86”から降りてきました。    今年の86BRZレースも残すところあと1レースとなりましたが、神奈川トヨタ一丸となって応援していきます。 皆様も応援の程、宜しくお願いします。 【ラウンド８】10/27　鈴鹿サーキット https://toyotagazooracing.com/jp/86brz/ 今回は、とても貴重な体験が出来た研修になりました。 このようなクルマの楽しさを皆さまにお伝えできるよう、今後も社内行事についてもご紹介していきたいと思います。