菜の花がまもなく見頃です!【二宮・吾妻山公園】
2026.01.15
皆さまこんにちは。
トヨタモビリティ神奈川、
中古車タウン「大和」です。
今回は、
東海道本線・二宮駅の西側にそびえる
「吾妻山(公園)」を歩きます。
標高は136.2mと低山ですが、
頂上までひたすらに登り!(途中まで階段!)
なかなか手強い低山です♪
▲JR二宮駅前にそびえる吾妻山。気軽に"駅から登山"も可能♪ ▲「役場口」登山道入口。左側通行でお願いします。
今回歩くルートは“階段多め”の「役場口」ルート。
他にも
“距離長め”、“坂ゆるめ”のコースや、
“人少なめ”、“樹木多め”のコースなど、
バリエーションがいくつかありますので、
下のリンク先を参考にしてください♪
登山ルート案内図→コチラ
さて、「役場口」ルートを、
頂上で見られるであろう「菜の花と富士山」をモチベーションに、
ひたすらに階段を上がっていきます。
階段が終わっても登りが続きますが、
"土の道"となりますので、歩きやすい登山道です。
ただしこのルートは、もくもくと登ってしまうと、
30分ほどで頂上に着いてしまいます。
さっさと登って
頂上でのんびりするのもいいのですが、
過程を楽しみながら、
のんびりぶらぶら歩くのもアリかと。
▲所々に設けられた休憩場所。あまり多く休むと、歩くリズムが乱れて逆に疲れてしまうので、私はあまり、休まない派。とはいえ、階段は約300段ありますので、休憩ポイントを上手に使いましょう。
▲約300段の階段が終わると、土の道となり、歩きやすくなります。▲鳥の巣のように見えるのは、主に落葉樹などの他の植物に寄生して育つ「宿り木(やどりぎ)」。幸運を呼ぶ木、として知られ、「宿り木の下でキスをすると、その愛は永遠に続く」とされています♪
▲「役場口」ルート上に群生するスイセン。寒さの中、凛と咲くスイセンの花に心を寄せてみました。
▲山頂に到着! すっかり葉を落とした「えのき」が吾妻山のシンボルです。この木の向こうに菜の花が広がっています♪
▲満開! ではありませんが、間もなく満開の菜の花(1月13日現在)。春には奥に見える桜が咲き乱れます。富士山は、う~ん、残念・・・。
まだまだ寒い日が続きますが、
ほんの少しだけ春の訪れを感じることができる吾妻山へ
ぜひ、お出掛けください。
本日もお立ち寄りいただき、
ありがとうございました!
(フロアアドバイザー : 田中)
▲「役場口」ルートの登山口の近くにある「ともしびショップ"なのはな"」。お土産販売の他、ランチも食べられます。13時30分ラストオーダーです。▲帰り道で見かけた横断幕。たぶん二宮小学校の生徒が書いてくれたのでしょう。「みんなでなの花を見てくれてありがとう」と書いてあります♪
☆今日のおススメ:ヤリス・ハイブリッド 2021年(R3年)・27,000km
深みのある赤:センシュアルレッドマイカ(3T3)とホワイトのツートーンです。
1.5L・3気筒:ダイナミックフォースエンジンを搭載した、走りが際立っているヤリス・ハイブリッド!
さらにこの色♪
街中から郊外まで映えます。燃費はもちろんのこと、走りも良くって取り回しも楽々。おススメです♪
「ヤリス・ハイブリッド」の詳細は→コチラ
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※2026年1月15日現在の在庫車です。今後、売約済みとなる可能性がございますので、直接当店へのお問い合わせをお願いいたします。
新年明けました!【2026年・午年】
2026.01.07
明けましておめでとうございます♪
年末年始はいかがでしたか?
ここ数年、自宅のある横浜からは、
キレイな初日の出が拝めたのですが、
今年は雲、多め。
それでも、今までになく“神々しい”風景の下、
元旦を迎えることがでしました♪
笑顔で過ごされた方も、
お仕事で忙しかった方も、
のんびりおウチで過ごされた方も、
今年もどうぞよろしくお願いします!
そして今年も、
皆さまのご要望に応えるために、
多様な車種を揃えることはもちろん、
アフターサービスも万全にして、
理想のカーライフが実現できますよう、
スタッフ一同、努力いたします!!
▲クラウン4シリーズ、揃ってます!
どうぞ、ご来店くださいませ♪
本日もお立ち寄りいただき、
ありがとうございました!
(フロアアドバイザー:田中)
当店の最新在庫状況は→コチラ
※2026年1月7日現在の在庫車です。今後、売約済みとなる可能性がございますので、直接当店へのお問い合わせをお願いいたします。
●今月の休業日
13日(火曜)、14日(水曜)
19日(月曜)、20日(火曜)
26日(月曜)、27日(火曜)
▲すでにお正月の“風物詩的イベント”となっている箱根駅伝。今年はFCEV(燃料電池車)やBEV(電気自動車)が多め! さらに監督車両の燃料には植物由来の低炭素ガソリン「E10(バイオ燃料10%配合)」を使用していました。トヨタ自動車が取り組んだ「選手と地球にやさしい大会」の実現です!
▲緊急対応車や医務車として使われていた「e-Palette」。“2ナンバー”ということは乗車定員11人以上の普通自動車ということ。
▲1月2日の夜に降った雪が、近所の公園の斜面に残っていました。この後、子どもたちがきて、大騒ぎになっていました♪
2026【B級ライセンス】講習会のご案内
2025.12.19
神奈川トヨタ自動車モータースポーツクラブ(KT-MSC)主催
2026年度 B級ライセンス講習会のご案内
場所
神奈川トヨタ自動車(株)GR Garage MASTERONE 東名川崎
住所:川崎市宮前区土橋1ー15ー1
受講料
JAF個人会員:9,000円
一般:15,000円(JAF入会金・年会費込み)
※同時に公式審判員申請の場合は別途申請料がかかります。
※費用にはライセンス申請料/講習会受講料/教材費/ライセンス申請手数料が含まれます。
注意:家族会員で加入の方は、事前にJAFへご連絡していただき、個人会員への変更手続きが必要です。
申し込み締切日
開催日時の1週間前まで
申し込み方法
電話にて受講予約を承ります。
受講日当日に受講料のお支払いをお願いします。
TEL:044-870-8311
持ち物
筆記用具/JAF会員証(会員のみ)/運転免許証/
写真1枚(モノクロ、カラーどちらも可。縦4cm×横3cm)
講習会日時
1月17日(土) 10時~12時 受付中
2月14日(土) 10時~12時 受付中
3月21日(土) 10時~12時 受付中
随時更新
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GR86、走りがもっと好きになる話
2025.12.18
先日、GR86のパフォーマンスソフトウェアについてご相談をいただき、改めてその魅力を再確認する機会がありました。
ハードパーツの交換ではなく、ソフトウェアによるアップデート。
スロットル特性の変更(MT)、ダウンシフト操作時におけるエンジン回転数の許容範囲の拡大(AT)により、
アクセルレスポンス向上や素早いシフトダウンを可能にするなど、「GRらしい走り」に磨きをかけました。
その進化した走りを最新モデル以前から長年GR86をご愛用いただくお客様にも体感していただけるよう、GR Garageコンサルタントからソフトウェアのアップグレードをお届けします。
◆スロットル特性の変更(MT)
まず感じやすいのがアクセルレスポンス。
踏み始めの違和感が少なくなり、ドライバーの操作に対してクルマが素直に反応してくれる印象です。
ブリッピング操作においてエンジン回転数を合わせやすいように変更。ワインディングでは「操作している感覚」がより濃くなります。ダイレクトな走りを実現しつつ、街乗りでも扱いやすい制御となりました。
◆AT車マニュアルダウンシフト制御のエンジン許容回転数拡大
ATでモータースポーツ参戦するお客様のご要望にお応えし、ダウンシフト操作時におけるエンジン回転数の許容領域を拡大。より広いトルクバンドを活用したスポーツ走行をお楽しみいただけます。
日常からスポーツ走行まで
通勤や買い物といった普段使いでも安心感があり、
いざスポーツ走行を楽しみたい時には、GR86らしいピュアな走りをしっかり味わえる。
この幅の広さも、パフォーマンスソフトウェアの魅力だと感じます。
GR86 パフォーマンスソフトウェアは、
クルマのキャラクターを変えるものではなく、本来の良さを丁寧に磨き上げるアップデート。
「もう少し運転が気持ちよくなったらいいな」
そんな方にこそ、一度体感していただきたい内容です。
気になる方は、ぜひお気軽にご相談ください。
GR PERFORMANCE SOFTWARE
対象車種:GR86(ZN8) 2021年~2024年7月生産車両
商品代: MT:55,000円 / AT :33,000円
作業工賃:6,600円
作業時間:0.5h~1.0h
※GR GarageMASTERONE東名川崎 のみでの作業となります
お問い合わせ:044-870-8311
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